周报：西南一周产经——西南建筑钢材价格偏强上涨 市场需
读者朋友们大家好，欢迎阅读第一百五十四期《西南产经周报》，本文于每周六上午11点发布，主要是方便读者回顾西南区域（云贵川渝）一周内的重要宏观政策数据、Mysteel大咖分析、钢厂动态和项目动向。
综合来看，西南地区建筑钢材社会库存总量呈现小幅下降态势，库存方面由增加转为小幅去库。当前现货市场的博弈加剧，期货市场的情绪走强，对现货情绪产生了显著带动作用，成为了价格支撑的主要动力，而基本面偏弱的格局并未根本改善，淡季影响持续，需求施放持续受阻，给现货价格上涨带来不小阻力。欢迎点击查看。
四川省
7月15日，记者从成都市发展改革委获悉，今年上半年，成都全市950个重点项目完成投资2007.9亿元，占年度计划的59.4%、高于序时进度9.4个百分点。
重庆市
上半年重庆外贸进出口总值同比增长7.6%出口2522亿元，进口1129.8亿元
7月17日，重庆海关发布消息，今年上半年，我市外贸进出口总值3651.8亿元，同比增长7.6%。其中，出口2522亿元，增长7%；进口1129.8亿元，增长9.1%。
贵州省
共建“一带一路”倡议是纵贯古今、统筹陆海、面向全球的世纪蓝图。从加快沿着“一带一路”走出去到主动融入陆海内外联动、东西双向互济的全面开放格局……贵州的开放发展不断迈上新台阶。
云南省
打造黄金线路共襄区域繁荣之三：以中老铁路为纽带大力培育特色产业集群——中老铁路沿线综合开发成效玉溪篇
省委十一届八次全会指出，要把“通道经济”加快转化为“产业经济”。近年来，玉溪市抢抓中老铁路开通、中老铁路三年行动计划等机遇，以中老铁路为纽带积极培育先进装备制造、生物医药、高原特色农业、现代物流等产业集群，推动玉溪产业高质量集群发展。
工信部：钢铁、有色、石化等十大重点行业稳增长工作方案即将出台
1、四川中标两个公路项目
项目名称：中国大熊猫保护研究中心绵阳基地项目(一期)周边道路项目
工程地点：绵阳市科技城新区熊猫基地周边。
建设规模：项目包含3条道路，其中绵泰路和熊猫基地连接道路为新建道路，界青路为现状道路改造。绵泰路长1795.406m，路幅宽度50-57m，沥青混凝土路面；界青路长777.541m，路幅宽度6.5m，沥青混凝土路面；熊猫基地连接道路长151.752m，路幅宽度8m，沥青混凝土路面。建设内容包括：道路工程、交通工程、智能交通、照明工程、排水工程、消防给水、管廊改造（不含管廊配套机电设施）、临时电力通道、景观工程及海绵城市（不含天桥工程)。
第一名:四川公路桥梁建设集团有限公司
投标报价（元）80350239.75
第二名:四川省交通建设集团有限责任公司
投标报价（元）80315598.56
第三名:福建省泉州市第一建设有限公司
投标报价（元）80436842.72
项目名称：丹巴县Y083磨子沟村-莫斯卡村公路(磨子沟村至莫斯卡村段)美丽乡村路
建设地点：丹巴县丹东镇磨子沟村，牧业村，莫斯卡村。
工程内容及规模：路线全长31.511公里，采用小交通量农村公路四级(1类)技术标准，设计速度15公里/小时，路基宽度6.5米，其中K2+300-K2+500段受基本农田影响，经论证适当降低技术指标，采用小交通量农村公中四级公路(Ⅱ类)标准，路基宽度4.5米;全线采用沥青混凝土路面，汽车荷载等级采用公路-Ⅱ级，设计洪水位频率大中桥1/50、小桥涵及路基1/25，地震动峰值加速度0.15g。
第一名:河南豫通盛鼎工程建设有限公司
投标报价:74619152.00
第二名:凯驿景澄建设有限公司
投标报价:74622837.00
第三名:阿拉善盟云峰道桥有限责任公司
投标报价:74628264.00
2、100亿！重庆这个大项目又中标了
项目名称：重庆乡村振兴农业综合开发产业园暨田园综合体项目八标段施工
项目概况：项目所在地区：重庆市，县，荣昌县
规模：包含农业种、养、农产品深加工、休闲养老、医疗康养、旅游观光、陵园、各类农村基础设施建设等。具体包括农业土地整治及相关联的园区环道建设，交通便道及健康步道，土地整治、坡改梯建设，土石方，爆破，挖运，换填，碾压，夯实，路基，路面，桥梁，涵洞，排水沟，护坡，堡坎，挖孔桩等，投资金额约100亿元。
第1名：广西建工集团冶金建设有限公司
第2名：中创国际建设集团有限公司
第3名：四川雄洲建设集团有限公司
3、84亿元！贵州这个大项目将要开建
近日，一则振奋人心的消息从贵州省铜仁市德江县传来：德江县老屋基抽水蓄能电站即将开建，该项目总投资高达84亿元，标志着贵州省在能源基础设施建设上迈出了重要一步。
德江县老屋基抽水蓄能电站已获得国家能源局《抽水蓄能中长期发展规划（2021-2035年）》批准实施，项目业主为云南蓝禾新能源集团有限公司。这一项目的推进，是国家能源战略布局在地方的重要实践，对优化区域能源结构、保障能源安全具有重要意义。
该电站装机容量达120万千瓦，采用4×30万千瓦机组的配置。如此大规模的装机容量，将在电网调峰、填谷、储能等方面发挥关键作用。在用电高峰时，电站能够迅速释放储存的能量，满足社会生产生活的用电需求；而在用电低谷时，又可将多余的电能转化为水的势能储存起来，提高能源利用效率，减少能源浪费。
从地理位置上看，电站位于铜仁市德江县。这不仅能为当地提供稳定的电力供应，促进德江县及周边地区的经济发展，还将带动相关产业的繁荣，创造就业机会。例如，在电站建设过程中，需要大量的劳动力和建筑材料，这将刺激当地建筑、运输等行业的发展；而电站建成后的运营和维护，也将吸纳一定数量的本地劳动力。
项目进展方面，2024年10月已完成勘察设计中标工作，中标供应商为贵州省水利水电勘测设计研究院有限公司。目前，各项前期工作正有序推进，计划于2025年启动主体工程建设。这一明确的时间规划，显示了项目推进的高效性和稳定性，也让社会各界对电站的早日建成充满期待。
值得一提的是，该电站还配套规划打造水、风、光储一体化基地。这一创新的能源发展模式，将抽水蓄能与风能、太阳能等可再生能源相结合，实现多种能源的优势互补。通过储能技术，将不稳定的风能和太阳能转化为稳定的电力输出，提高可再生能源在能源结构中的占比，推动能源向绿色、低碳转型。
德江县老屋基抽水蓄能电站的建设，是一项具有重大经济、社会和环境价值的工程。它不仅是贵州省能源发展的重要里程碑，也为我国实现“碳达峰、碳中和”目标贡献了积极力量。我们期待这一项目早日建成投产，为地方和国家的发展注入新的动力。
?4、368.3亿元！云南这个大项目前期中标啦
新建大理至丽江至攀枝花铁路（大理至丽江段）地质勘察监理项目招标结果揭晓
近日，备受关注的新建大理至丽江至攀枝花铁路（大理至丽江段）地质勘察监理项目招标工作顺利完成，中铁第五勘察设计院集团有限公司凭借技术实力与综合优势脱颖而出，成功获得该项目第一名。
项目概况：滇西高铁新动脉，串联三地发展
新建大理至丽江至攀枝花铁路（大理至丽江段）地处云南省滇西地区，线路横贯大理白族自治州、丽江市及楚雄彝族自治州，是连接滇西重点城市、完善区域高速铁路网络的关键工程。项目新建正线全长148.641公里，设计速度250公里/小时，采用双线高速铁路标准，投资估算总额达368.3亿元。全线将新设宾川鸡足山站、黄坪越行站、松桂越行站、鹤庆站（与既有车站共站分场）及三义站共5座车站，建设总工期为5.5年。
该铁路的建设对推动滇西地区经济社会发展、加强区域交通互联互通、促进旅游资源开发具有重要意义。线路建成后，将大幅缩短大理、丽江等城市间的时空距离，为沿线群众出行和产业升级提供高效运输支撑。
勘察监理中标揭晓，行业强企共筑精品工程
地质勘察监理是铁路工程建设的重要前置环节，直接关系到线路方案优化、工程安全及投资控制。本次招标吸引了国内多家顶尖勘察设计单位参与角逐，经过严格评审，最终确定中标结果：
第一名：中铁第五勘察设计院集团有限公司
第二名：中铁工程设计咨询集团有限公司
第三名：中铁第一勘察设计院集团有限公司
中铁第五勘察设计院等单位在地质勘察、复杂地形条件下工程监理等领域经验丰富，技术实力雄厚。此次中标企业将严格遵循高速铁路建设标准，围绕地质勘察的准确性、安全性及经济性，为项目提供全过程监理服务，确保勘察成果满足工程设计与施工需求，为铁路后续建设奠定坚实基础。
展望未来：严把工程质量关，助力滇西交通升级
新建大理至丽江至攀枝花铁路（大理至丽江段）作为国家中长期铁路网规划的重要组成部分，其建设进度与质量备受社会关注。接下来，项目各参与方将协同推进勘察设计、审批报批等前期工作，以科学严谨的态度落实地质勘察监理职责，统筹抓好生态环境保护、安全生产等关键环节，力争将项目打造为优质、高效、绿色的精品工程，为滇西地区高质量发展注入新动能。
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